+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Блокировка редуктора заднего моста ваз своими руками

В автомобиле дифференциалом называют механизм, распределяющий крутящий момент на автомобильные оси. Он обязательно существует в каждом автомобиле. Так как не существует абсолютно прямолинейного движения, и руки водителя практически никогда не лежат на рулевом колесе неподвижно, то ясно, что у ведущих колёс путь будет очень похожий, но немного разный. Отсюда повышенный износ покрышек, быстрый выход узлов трансмиссии из строя. Этот механизм второе название — редуктор ставится в картере заднего моста. Он распределяется на две шестерёнки полуосей, а те вращают колёса.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ТЮНИНГ ЗАДНЕГО МОСТА ВАЗ КЛАССИКА: БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА, МЕХАНИЗМ УАТТА. Серия №2

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Установка самоблокирующегося дифференциала для ВАЗ 2107: плюсы и минусы

Давно хотел сделать блокировке дифференциала, но покупать блокировку слишком дорого. Заваривать не хотел, так как значительно повысится износ шин. И наткнулся я на запись "Блока своими руками" в БЖ у Shamrik. Потом я долго искал где найти латунь по дешевле, но везде продавали только большими брусками. Сразу я распечатал чертёж: чертёж втулок И отнёс всё токарю.

Латунные втулки втулки латунные и купил пружину клапанную Но неделю назад Gubka на писал в своём БЖ об установке данного девайса. Он меня и убедил в установке данного девайса в срочном порядке. Свой дифф я не хотел разбирать, так как всегда есть вероятность "А вдруг не получится".

По этому я вытащил и разобрал дифф с тройки. И у становил данный девайс в него. И потом по известной схемe. Этот преднатяг работает. Мне стало мало и я заварил редуктор. И очень доволен заваркой. Это ни как не повлияет на вращение одной полуоси относительно другой. Всё что это даёт — повышение сопротивления при передаче момента ведущей шестерни шестерни на планетарку.

Вот тебе фотка с червячными, винтовыми диффами. Дисковый не сложно найти он ближе всего к тому что ты хотел получить. Есть один момент, у меня два раза съело пружину, ставил 5лет назад и опять хочу, а все из-за полуосей, их нужно подрезать.

Короче, чувак! Однозначно в закладки! Система простая, недорогая и эффективная! Вопрос тока вот в чем, если я не дрифтер и оно мне не надо, а просто ежедневно ездить по асфальту и хорошо ехать по грязи и снегу, пойдёт такая конструкция? Ну всё, как только бронза или латунь подвернется! Подскажи, а когда ставишь её, то просто разобрал-поставил-собрал?

Ничего настраивать и подгонять не нужно? Все очень интересно и прям тоже хочется попробовать самому только не могу понять за счет чего идет блок? У тебя пружина значит плохая была или втулки сделаны были неправильно. Но мне стало мало. Да покупать Латунь чтоб это сделать, я бы не советовал. Купить машину на Дроме.

Сразу я распечатал чертёж:. Зарегистрироваться или войти:. Я старался собрать всё как было. Не работает, проверил на личном опыте. Дак она разве не постоянно будет их сдавливать?

Блокировка редуктора заднего моста ваз своими руками

Контакты Блокировка дифференциала — самоблокирующийся дифференциал. Как это работает Блокировка дифференциала — один из наиболее эффективных способов повышения проходимости колесных автомобилей. В любой машине, которая предназначена для эксплуатации на бездорожье и имеющей межосевой дифференциал , создатели обязательно предусматривают механизм его блокировки. В некоторых случаях, машина оснащается механизмом, который блокирует только межколесный дифференциал заднего моста. Крайне редко в конструкции такого авто присутствует блокировка дифференциала переднего моста.

Если у ВАС нет времени вникнуть в весь этот бред суть вопроса, то пожалуйста не нужно коментить попусту, то же самое касается "диванных комментаторов"! Оговорюсь сразу, рассматриваются варианты блокировок, которые можно "замутить" самому, покупные дифы это совсем другое… И так начнём Заварить на глухо диф конечно можно, но хотелось бы не много поизвращаться.

Давно хотел сделать блокировке дифференциала, но покупать блокировку слишком дорого. Заваривать не хотел, так как значительно повысится износ шин. И наткнулся я на запись "Блока своими руками" в БЖ у Shamrik. Потом я долго искал где найти латунь по дешевле, но везде продавали только большими брусками. Сразу я распечатал чертёж: чертёж втулок И отнёс всё токарю.

Блокировка дифференциала на ВАЗ

Блокировка дифференциала ВАЗ винтовая. Блокировка дифференциала винтовая 24 шлица. Блокировка дифференциала дисковая ValRacing. Блокировка дифференциала винтовая ValRacing с преднатягом. Блокировка дифференциала ВАЗ дисковая. Spool ВАЗ Spool ВАЗ - Блокировка дифференциала Lada Largus винтовая. Блокировка дифференциала KIA Rio, 5 ст мкпп, винтовая. Блокировка дифференциала KIA Rio, 6 ст.

.

.

.

.

.

.

Блокировка ваз повышенного трения винтовая с преднатягом. Для установки в задний редуктор на заднеприводных и полноприводных автомобилях ВАЗ. . Так же может быть установлен в задний мост автомобилей ВАЗ

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Адам

    Да и как вообще сейчас законодательство относится к таким счетам. Одни говорят, что украинцам нельзя иметь счета в зарубежных финучреждениях, другие говорят, что если зачислять туда заработанные за границей средства то можно.